Fem trender som driver pulverlackeringens tillväxt

1. Reglerna om lösningsmedel ligger fast

EU:s regelverk begränsar utsläppen av flyktiga organiska föreningar från anläggningar som använder lösningsmedel i större mängd, och den som lackerar med våtlack över en viss årsförbrukning får krav på utsläpp, mätning och redovisning. Pulverlack innehåller inga lösningsmedel. För den som bygger eller flyttar en lackering är pulver därför det enkla sättet att slippa hela den frågan. Vi har skrivit mer om vad lackering utan lösningsmedel innebär för spill och energi.

2. Fordonsindustrin ställer om

Fälgar, chassidelar, fästen och hyttkomponenter pulverlackeras i dag i stora volymer. Ett härdat pulverskikt är oftast tåligare än konventionell våtlack mot slag, stenskott och vägsalt, och det är den sortens påfrestning de detaljerna får. Samma sak gäller skogsmaskiner och entreprenadmaskiner, där detaljerna sitter oskyddade i lera, is och sten under hela maskinens livslängd. Genom vår anläggning går hyttkomponenter till lastbilar, chassidelar till skogsmaskiner och fälgar till personbilar. Fordonskunderna ställer också de högsta kraven på jämnhet, och det driver i sin tur tekniken framåt hos oss som lackerar.

3. Byggsektorn vill ha aluminium som håller färgen

Fasadprofiler, fönster, räcken och möbler för offentlig miljö görs allt oftare i aluminium, och pulverlack är en av de vanligaste ytbehandlingarna för aluminium i byggnader. Branschen har egna kvalitetsmärkningar, som Qualicoat, med krav på förbehandling, skikttjocklek och väderbeständighet.

Vi pulverlackerar möbler och utrustning för offentlig miljö, som parkbänkar och räcken. Aluminium får hos oss en vitaluminiumbehandling före lacken, en förbehandling som förbättrar korrosionsskyddet och ger pulverlacken ett bättre fäste.

4. Pulversorterna blir fler

Pulver var länge en metod för robust metall i standardkulörer. Sortimentet har breddats: låghärdande pulver som klarar lägre ugnstemperatur, pulver för värmekänsligare underlag, strukturer, metalliceffekter och ytor med särskilda krav på UV-beständighet eller kemikalietålighet. Det gör att produkter som tidigare gick till våtlack nu kan pulverlackeras. För en industrikund betyder det att frågan sällan är om detaljen kan pulverlackeras, utan vilket pulver som passar miljön den ska sitta i. Gränsen finns fortfarande, och vi har beskrivit den i jämförelsen med våtlack.

5. Robotar och pulvercenter sänker styckpriset

Den femte drivkraften är ekonomisk. Självlärande lackeringsrobotar gör serier billigare per detalj, och automatiska pulvercenter gör pulverbytet snabbare, vilket gör pulver konkurrenskraftigt även i mindre serier och med många kulörer. Vår anläggning i Vännäs, tre mil från Umeå, är byggd kring Wagners SuperCenter EVO och en självlärande Lesta-robot, och större serier levererar vi normalt på 7 till 10 dagar. Vi har förklarat vad roboten gör i praktiken i en egen artikel.

Vad trenderna betyder för dig som köper ytbehandling

• Fråga efter miljödata. Större företag redovisar i dag miljöpåverkan i hela leveranskedjan, och frågan om lösningsmedel och energi landar hos underleverantören. Du ska få ett konkret svar.
• Räkna på serier, inte styck. Automation gör serier billigare per detalj. Jämför styckpriset i den volym du faktiskt beställer.
• Bestäm ytbehandlingen när du väljer material. Aluminium och varmförzinkat gods kräver rätt förbehandling, och det är lättare att planera för än att rätta till efteråt.
• Testa med en liten serie. Mindre serier går i vår separata lackeringsbox, där en detalj kan vara klar på 50 minuter.

Trenderna pekar åt ett håll, men din produkt är det som avgör. En detalj i stål eller aluminium som ska tåla väder, salt och slag har i dag få skäl att lackeras på annat sätt.

Vill du se vad en modern pulverlackering gör med just din produkt?

Läs hur vår anläggning arbetar eller ring 0935 - 440 30, så berättar vi direkt.